Sustainable Urban Mobility Plans – Potenziale für die kommunale Mobilitätsplanung

Wandel in der kommunalen Mobilitätsplanung

Mit dem neuen Whitepaper „Sustainable Urban Mobility Plans – Potenziale für die Mobilitätsplanung“ zeigt TÜV Rheinland, welche Anforderungen und Chancen sich aus den europäischen Vorgaben für die kommunale Mobilitätsplanung ergeben.

Von der Europäischen Union (EU) definierte städtische Knoten müssen bis zum 31. Dezember 2027 einen nachhaltigen urbanen Mobilitätsplan beschließen sowie Mobilitätsindikatoren erheben und übermitteln. Diese sogenannten SUMPs (kurz für: Sustainable Urban Mobility Plans) verbinden alle Verkehrsträger mit Zielen aus Klimaschutz, Stadtentwicklung, Gesundheit und sozialer Teilhabe.

Das Papier gibt Entscheidungsträgerinnen und -trägern eine Orientierungshilfe, wie sie bestehende Anforderungen an städtische Knoten nicht nur erfüllen, sondern diese aktiv als Chance für eine moderne, resiliente und klimafreundliche Mobilität nutzen.

Relevant für EU-Fördermittel

Die TEN-V-Verordnung verpflichtet die betroffenen städtischen Knoten zur Aufstellung nachhaltiger urbaner Mobilitätspläne. Die Durchführungsverordnung (EU) 2026/1554 konkretisiert die Anforderungen an Mobilitätsindikatoren und die Datenübermittlung.

SUMP gewinnen auch mit Blick auf die künftige europäische Förderlandschaft an Bedeutung. Für die Förderperiode 2028 bis 2034 ist vorgesehen, die Förderung im Rahmen der Connecting Europe Facility (CEF) stärker an das Vorliegen belastbarer und qualitätsgesicherter nachhaltiger urbaner Mobilitätspläne zu knüpfen.

Kommunen, die europäische Mittel für ihre Verkehrsinfrastruktur nutzen möchten, sollten sich daher frühzeitig mit SUMP, den zugehörigen Nachhaltigkeitsindikatoren für urbane Mobilität sowie mit der Datenerfassung, -verwertung und -verarbeitung befassen.