理解特殊工艺的风险和有关应用的原则结合典型 OEM 的 CSR,解读 CQI-29 的结构、要求、目的从务实的角度出发,教会学员如何理解 CQI-29 的要求以及如何应用
钎焊作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。 *汽车工业行动集团AIAG的特别工作小组(钎焊工作组)2021年5月发布了钎焊系统评估(Brazing System Assessment:BSA)CQI-29标准第一版。 CQI-29 标准作为客户和产品标准补充要求。该标准定义了钎焊管理系统的基本要求,提供了钎焊制造过程审核的共同方法, 以达成持续改进、缺陷预防和降低供应链的变差和浪费。 BSA 用以评估一家企业达到评估标准的能力,达到客户的要求、行业规定和企业自定的标准。BSA 也可以在企业与其供应商之间使用。 戴姆勒克莱斯勒、福特、通用等主机厂在其特殊要求中均对钎焊系统评审提出要求,凡是钎焊供应商都必须按 CQI-29 要求进行评估。
excl. VAT 3,301.89 ¥
Product number: CN-CQI-11
Duration (in days): 2
Format: Virtual Classroom
Degree: Certificate of Attendance
Language: Chinese
理解特殊工艺的风险和有关应用的原则结合典型 OEM 的CSR,解读 CQI-29 的结构、要求、目的从务实的角度出发,教会学员如何理解 CQI-29 的要求以及如何应用
第一部分 CQI-29 钎焊系统介绍
第二部分 钎焊基础知识介绍
第三部分 汇总表的内容和解读
第四部分 BSA通用部分的内容和解读
第五部分 过程表之作业审核
第六部分 CQI-29的其他内容条款解读
第七部分 审核落地
Certificate of Attendance
该课程涉及的各项评审表,因版权保护的原则,建议学员自行准备标准参加课程。