TÜV Rheinland: HU-Mängelquote von Pkw in NRW bei 20,1 Prozent

Köln | 20.11.2025

TÜV Rheinland: HU-Mängelquote von Pkw in NRW bei 20,1 Prozent
Nur 79,9 % der Pkw in NRW bestehen die HU ohne Mängel auf Anhieb. (Foto: TÜV Rheinland/Oliver Tjaden)

Häufigste Mängel an Beleuchtung, Bremsen und Antrieb / Mängelquote in NRW leicht unter dem Bundesdurchschnitt / 79,9 Prozent erhalten die Plakette sofort / AutoBild TÜV-Report 2026 ab 20. November an vielen Servicestationen von TÜV Rheinland und im Handel erhältlich / www.ikiosk.de/autobild_tuevreport

In Nordrhein-Westfalen haben im aktuellen Untersuchungszeitraum 79,9 Prozent der Fahrzeuge die Hauptuntersuchung (HU) bei TÜV Rheinland auf Anhieb geschafft. Das heißt umgekehrt: Im Jahr 2025 haben 20,1 Prozent der Fahrzeuge beim ersten Anlauf zur HU aufgrund erheblicher Mängel keine Plakette erhalten. Das geht aus der aktuellen Analyse der Daten von TÜV Rheinland an allen Servicestationen in Nordrhein-Westfalen hervor. „Eine wichtige Größe in der Beurteilung der Verkehrssicherheit ist die Mängelquote der Fahrzeuge“, sagt Carola Buchwald, Leiterin der technischen Prüfstelle NRW bei TÜV Rheinland. „Zwar liegt die Mängelquote in NRW leicht unter dem bundesweiten Durchschnitt. Dennoch ist eine Nichtbestehensquote von knapp einem Fünftel nicht zufriedenstellend für die Verkehrssicherheit der Fahrzeuge in NRW.“

Zahlen im Detail: bundesweite Mängelquote steigt

Bundesweit stieg die Quote erheblicher Mängel von 20,5 Prozent im Vorjahr auf 21,5 Prozent im aktuellen Zeitraum an. Die HU-Plakette erhalten Fahrzeuge, die entweder mängelfrei sind oder nur geringe technische Mängel aufweisen. Insgesamt waren 66,1 Prozent der Pkw in Deutschland bei der HU mängelfrei, weitere 12,3 Prozent der Fahrzeuge wiesen geringe Mängel auf.

Für den AutoBild TÜV-Report 2026 werteten die Sachverständigen der verschiedenen TÜV-Unternehmen die Mängelstatistik der Hauptuntersuchungen von 9,5 Millionen Fahrzeugen während des zurückliegenden Zeitraums aus. Die zuverlässigsten zwei- und dreijährigen Fahrzeuge ihrer Klasse sind in diesem Jahr: Fiat 500 E (Mini-Klasse), Mazda 2 (Kleinwagen), BMW 1er/2er (Kompaktklasse), Mercedes-Benz C-Klasse (Mittelklasse), Mercedes-Benz B-Klasse (Van) und VW T-Roc (SUV). Der Gesamtsieger ist der Mazda 2.

Schon junge Pkw mit deutlich unterschiedlicher Mängelquote

Der AutoBild TÜV-Report 2026 beschreibt detailliert Stärken und Schwächen von 216 beliebten Gebrauchtwagentypen. Ein Blick in die Mängelstatistik lohnt sich® TÜV, TUEV und TUV sind eingetragene Marken. Eine Nutzung und Verwendung bedarf der vorherigen Zustimmung nicht nur für Käufer und Verkäufer von Gebrauchtwagen, sondern auch vor dem Kauf eines Neuwagens.

Unverändert breit ist die Streuung der Mängelquoten in den verschiedenen Fahrzeug- und Altersklassen. Die Spanne der Quote an erheblichen Mängeln reicht bei bis zu drei Jahre alten Fahrzeugen von 2,9 bis 17,3 Prozent. Damit sind die Mängelquoten auch bei den jungen Fahrzeugen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gestiegen (2024: 2,4 bis 14,2 Prozent). Grundsätzlich gilt: Je älter die Fahrzeuge, desto größer ist die Spanne der Mängelquoten. Bei Fahrzeugen bis fünf Jahre reicht die Spanne von 4 bis 21,5 Prozent, bis sieben Jahre reicht sie von 6,7 bis 23,5 Prozent, bis neun Jahre von 9,7 bis 29,9 Prozent, bis elf Jahre von 13,9 bis 34,2 Prozent und bei den bis Dreizehnjährigen reicht die Spanne von 18,3 bis 40,4 Prozent.

AutoBild TÜV-Report 2026 ab 20. November im Handel

Am häufigsten fanden die Sachverständigen bei der HU Mängel an der Beleuchtung, an den Bremsen sowie dem Antrieb. Das geht auch aus dem AutoBild TÜV-Report 2026 hervor. Der Ratgeber ist ab dem 20. November 2025 unter anderem an vielen Servicestationen von TÜV Rheinland und im Zeitschriftenhandel für 5,90 Euro erhältlich.

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