Bezpłatny webinar TÜV Rheinland: Nowe rozporządzenie bateryjne UE – wymagania, certyfikacja i ślad węglowy baterii

TÜV Rheinland zaprasza na bezpłatny webinar poświęcony nowemu rozporządzeniu bateryjnemu oraz jego praktycznym konsekwencjom dla producentów, importerów, dystrybutorów i innych podmiotów działających w łańcuchu wartości baterii. Spotkanie odbędzie się 22 czerwca 2026 r. o godz. 11:00.

Nowe przepisy dotyczące baterii wprowadzają szereg wymagań dla firm zaangażowanych w projektowanie, produkcję, wprowadzanie do obrotu i użytkowanie baterii oraz produktów zawierających baterie. Regulacje obejmują m.in. kwestie zgodności, certyfikacji, paszportu baterii, badań i testów, a także obowiązki związane z obliczaniem oraz raportowaniem śladu węglowego.

Podczas webinaru eksperci TÜV Rheinland omówią najważniejsze założenia nowego rozporządzenia bateryjnego, harmonogram wdrażania wymagań oraz praktyczne aspekty przygotowania organizacji do nowych obowiązków regulacyjnych. Uczestnicy dowiedzą się również, jaka jest rola TÜV Rheinland jako jednostki notyfikowanej w obszarze regulacji dotyczących baterii.

W programie spotkania znajdą się m.in.:

• harmonogram wdrażania wymagań nowego rozporządzenia bateryjnego,
• założenia dotyczące paszportu baterii,
• wymagania dla poszczególnych typów baterii,
• badania i testy baterii,
• aktualne akty prawne opublikowane przez Unię Europejską,
• plan działania na 2026 rok,
• podstawy metodyki obliczania i raportowania śladu węglowego baterii,
• wymagania rozporządzenia w zakresie śladu węglowego.

Webinar jest skierowany w szczególności do producentów baterii i komponentów, importerów i dystrybutorów baterii, producentów wyrobów wykorzystujących baterie, firm z branży elektromobilności, magazynowania energii i elektroniki, a także specjalistów ds. zgodności, jakości, certyfikacji, regulacji oraz raportowania środowiskowego.

Spotkanie poprowadzą eksperci TÜV Rheinland: Wojciech Szot oraz Katarzyna Cichoń.

Zarejestruj się już dziś i dowiedz się, jak przygotować swoją organizację do nowych wymagań rozporządzenia bateryjnego.