信号システムの評価および審査

信号システムの検査および評価

鉄道輸送に安全には、欠陥の無い信号システムは不可欠です。テュフ ラインランドは信号システムおよび鉄道安全技術に対して検査・評価を実施し、CENELEC（欧州電気標準化委員会）の鉄道技術規格に基づいてシステムを認証します。 システムの適合性審査で、他の欧州各国でもシステムが安全に使用できることを証明します。

一目で分かるメリット

テュフ ラインランドの評価、認証、適合性評価には、以下のメリットがあります。

  • 鉄道安全システムの安全性および品質が高まる
  • 大手メーカーの信号システムに関する当社の専門知識が利用できる
  • システムがCENELEC鉄道技術規格 DIN EN 50126、DIN EN 50128、DIN EN 50129に適合していることを証明できる
  • 検査・認証機関としての当社の認定、またEisenbahn cert-EBC、ドイツ連邦鉄道庁(Eisenbahnbundesamt)、ドイツ認定機関とのつながりが利用できる
  • デンマーク、オランダを含む相互運用性公認試験機関の国際ネットワークで、国境を越えたサポートが受けられる

信号システムの安全性を保証

以下のステップで機関車安全技術を検査、評価します。

  • 記録、設計、分析の評価
  • 品質および安全管理システムの審査
  • 検証および妥当性検査中のサポート
  • システムの全ライフサイクルの中間および最終報告書、認証書の作成

審査および認証の構成要素

鉄道信号システムの安全性評価を実施し、CENELEC鉄道工業技術規格に基づいて認証します。以下のシステムに対して検査を実施します。

  • 踏切システム
  • 車軸カウンタ、軌道回路などの進行指示信号システム
  • GSM-R（グローバルシステムフォーモバイルコミュニケーションズ・鉄道）
  • 従来型、電子式インターロッキング軌道安全技術
  • 開発、運用、メンテナンスの規則
  • 軌道敷設チームのための乗務員警告システム
  • 安全制御システム
  • 安全コンピュータ・プラットフォーム
  • 安全プラットフォーム、軌道データを作成するツール
  • インターロッキング技術

システムの評価および適合性評価は、欧州統一列車制御システム(ETCS)に規定された基準に基づき、鉄道輸送の相互運用性を大幅に簡易化するものです。試験項目は次の通りです。

1. 軌道：

  • 無線基地局 – RBC
  • 路線電子ユニット– LEU
  • ユーロループ／ユーロバリーズ

2. 車両：

  • ERTMS/ETCS - 搭載機器
  • 安全データ記録装置
  • 積算距離計
  • GSM-R音声およびデータ伝送ワイヤレス装置
  • 運転手／インターフェース機器

ご要望に応じて、制御装置の型式認定試験、街路交通信号システムの最終検査も実施できます。