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Geschichte
| 1965 | erste bahntechnische Projekte in der Zentralabteilung Angewandte Elektronik und Steuerungstechnik |
| 1978 | Gründung der Abteilung Steuerungs- und Bahntechnik |
| 1980 | Gründung des Fachbereiches Gerätesicherheit und angewandte Elektronik mit der Abteilung Bahn- und Steuerungstechnik |
| 1991 | Gründung des ISEB (Institut für Software, Elektronik und Bahntechnik) |
| 1994 | Anerkennung des ISEB als Sachverständigenorganisation durch das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) |
| 1999 | Umfirmierung des ISEB in TÜV InterTraffic GmbH |
| 2001 | Anerkennung von Luxcontrol Nederland B.V. als Benannte Stelle Interoperabilität durch das niederländische Verkehrministerium |
| 2002 | Beteiligung der TÜV InterTraffic GmbH am neu gegründeten unabhängigen Schienentestzentrum RailTest GmbH |
| 2002 | Gründung der Beratungsabteilung Global Rail Consult |
| 2003 | Anerkennung von SCIROTÜV als Benannte Stelle in Italien |
| 2003 | Anerkennung der TÜV InterTraffic GmbH als erste Inspektionsstelle für Schienenfahrzeuge in Deutschland durch das Eisenbahn-Bundesamt |
| 2004 | Anerkennung als Sachverständigenorganisation OQA durch das französische Verkehrsministerium (als einzige deutsche Firma) |
| 2004 | Anerkennung als Sachverständigenorganisation OQA durch das französische Verkehrsministerium (als einzige deutsche Firma) |
| 2006 | Umfirmierung der TÜV InterTraffic GmbH in die TÜV Rheinland InterTraffic GmbH |
