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- Fahrzeugtechnik und Luftfahrttechnik
Aktive Sicherheit / Fahrdynamik
Entwicklung und Erprobung von Verfahren zur Beurteilung der fahrdynamischen Eigenschaften unterschiedlicher Fahrzeugkonzepte und              -konstruktionen.
- Validierung von Modellen zur Fahrwerkssimulation
Fahrleistungsmessungen
Messungen aller relevanten physikalischen Bewegungsgrößen des Fahrzeugs einschl. der Radstellung während der Fahrt sowie der Betätigungseingaben des Fahrers
Subjektive und objektive Fahrzeugbeurteilung auf der Grundlage national bzw. international genormter Verfahren (DIN/ISO Normen) sowie spezifischer Anforderungen und Vorgaben der Hersteller
Untersuchung von Fahrzeugkomponenten und -systemen und deren Einfluss auf die Fahreigenschaften (Stoßdämpfer, Reifen, Sperrdifferentiale, ABS, Vierradlenkung usw.)
Benchmarking
Vergleichende Fahrzeuguntersuchungen in Bezug auf Wirtschaftlichkeit, Komfort und Fahreigenschaften
Fahrzeugauslegung allgemein:
- Statische Fahrzeugvermessung (Achseinstellung, Kennlinien der Radkinematik, Schwerpunkthöhe, Federkennlinien usw.)
- Vermessung von Sichtfeldern (Rundumsicht) und Wischerfeldern
- Klimatisierung (Entfeuchtung, Entfrostung, Heizung, Belüftung)
- Komfortmessung (Schwingungen, Geräusche)
- Innenraumvermessung (Komfortmaße, Volumen)
- COP-Untersuchungen (Außengeräusch, Bremsbeläge)
- Messung von Bedienkennlinien (Kraft-Weg-Funktion Brems-bzw. Gaspedal, Lenkhysterese)
- Verbrauchsmessungen unter praxisrelevanten Einsatzbedingungen
